Joule s'est entretenu avec Christophe, CEO du secrétariat social Besox, sur la mobilité en tant que forme de rémunération flexible, en mettant l'accent sur le vélo d'entreprise. Vous pouvez regarder l'intégralité de la conversation sur notre chaîne Youtube ou l'écouter sur votre plateforme de podcast préférée. Vous pouvez lire les points forts ici !
Tendances actuelles en matière de rémunération flexible
Le coût élevé des salaires en Belgique incite les employeurs à réfléchir à des modes de rémunération alternatifs et plus avantageux en complétant les salaires par des avantages extralégaux. Christophe est également de cet avis :
"Nous constatons que les rémunérations en Belgique deviennent très chères en raison de l'indexation automatique. Par conséquent, les rémunérations flexibles telles que le plan cafétéria, le budget mobilité et les vélos d'entreprise sont de plus en plus utilisés."
Deux types de vélos d'entreprise
Une bicyclette d'entreprise est une bicyclette qu'une entreprise met à la disposition de son/ses directeur(s) ou de ses employés. Le vélo d'entreprise peut être utilisé pour :
- Trajets domicile-travail: par exemple, une bicyclette pour l'employé facturée sur le salaire.
- Déplacements professionnels: par exemple, un vélo cargo pour le transport de biens et de services.
Les avantages d'un vélo d'entreprise
Un vélo d'entreprise est une solution gagnante pour tout le monde :
- Avantages financiers pour l'employeur et l'employé.
- Fonctionnel: vos employés évitent les embouteillages et se rendent rapidement et efficacement sur leur lieu de travail.
- Bon pour l'environnement : moins de voitures = moins de CO2 dans l'air.
- En bonne santé physique et mentale.
"En allant au bureau à vélo, on fait plus d'exercice. On peut donc manger jusqu'à 11 paquets de chips de plus par an", s'amuse Christophe.
Pourquoi un vélo d'entreprise est-il si intéressant financièrement ?
"L'avantage financier du vélo d'entreprise est l'un des principaux facteurs de choix d'un vélo d'entreprise". explique Christophe.
Et ce à juste titre, car le vélo d'entreprise est très intéressant financièrement pour l'employé comme pour l'employeur.
- En tant que salarié, vous ne payez ni ONSS, ni impôt sur le revenu, ni avantage en nature (VAA).
- En tant qu'employeur, vous ne payez pas de cotisations patronales et bénéficiez d'une exonération fiscale déductible à 100 %.
"Avec un vélo d'entreprise, on peut donner au salarié un salaire net plus élevé qu'avec une augmentation de salaire brut", ajoute Christophe.
Différence entre le leasing et l'achat d'un vélo
Ceux qui souhaitent offrir un vélo d'entreprise peuvent choisir de le louer ou de l'acheter. Quelle est la différence ?
- Le leasing de vélos: vous louez un vélo, moyennant un loyer mensuel, sur une période de 36 mois. Ce service comprend un forfait d'entretien et de réparation.
- Achat du vélo: vous achetez le vélo à un prix catalogue unique.
Deux conditions pour l'utilisation privée d'un vélo d'entreprise
Un vélo d'entreprise peut également être utilisé à des fins privées. Cette utilisation est soumise à deux conditions :
- Il s'agit d'une bicyclette.
- Il y a des déplacements réguliers: vous utilisez le vélo (en moyenne) au moins une fois par semaine pour vous rendre au travail.
Comment prouver au fisc que votre employé fait ce trajet régulièrement ?
Christophe propose un conseil : "Ajoutez une déclaration sur l'honneur à la politique cycliste ou un avenant au contrat de travail dans lequel l'employé déclare qu'il fait ce trajet. Enregistrez également les jours de vélo effectifs dans un calendrier comme preuve supplémentaire".
Comment rédiger une telle politique cycliste ? Vous pouvez le découvrir dans cet article de blog.
Comment mettre le vélo d'entreprise à disposition ?
L'employé et l'employeur peuvent choisir librement la manière d'offrir le vélo d'entreprise. Il existe néanmoins quelques règles de base :
1. Offre gratuite de l'employeur.
Pour le salarié, la situation salariale reste la même. À cela s'ajoute bien sûr un vélo (et d'éventuels services complémentaires). L'employeur prend en charge le coût du vélo (leasing), qui est exonéré de cotisations patronales et déductible à 100 %.
Christophe : "Dans le cas d'une offre gratuite par l'employeur, le coût supplémentaire est à charge de l'employeur, mais il est moins élevé qu'une augmentation de salaire brute car vous ne payez pas de cotisation ONSS ni de précompte professionnel."
2. Échange de salaires bruts
L'employé échange une partie de son salaire brut contre un vélo (location). Étant donné que, contrairement à l'argent liquide, le vélo d'entreprise n'est pas taxé, cela permet de réaliser d'importantes économies.
3. Échange de salaires nets
Le coût du vélo est déduit du salaire net de l'employeur. L'employeur ne subit donc aucun impact financier. Le salarié, quant à lui, ne réalise aucune économie.
Christophe : "L'échange de salaire net est utilisé avec les salaires barem car il permet de protéger le salaire brut. L'avantage est que l'achat du vélo est étalé sur 36 mois. L'inconvénient est qu'il n'y a pas d'optimisation parafiscale."
Vous souhaitez obtenir une vue d'ensemble de toutes les options, ainsi qu'un exemple de calcul pratique ? Téléchargez notre guide gratuit sur le cyclisme.
Politique cycliste : que doit-elle contenir ?
"Comme pour une police d'assurance automobile, il est préférable de fixer des principes de base pour le vélo d'entreprise dans l'avenant au contrat de travail ou dans une police d'assurance vélo", explique Christophe.
Par exemple :
- des informations sur le type de vélo;
- contribution propre ou non (échange de salaires ou mise à disposition gratuite) ;
- les tâches de l'employé ("bonne tenue", entretien, stabulation,...) ;
- des règles sur le caractère privé ou non de l'usage privé;
- la responsabilité des employés ;
- Que se passe-t-il en cas de suspension ou de résiliation du contrat de travail?
- déclaration sur la navette honorifique ;
- accord écrit pour retenir le salaire brut, le salaire net ou la prime d'échange de fin d'année.
Indemnité vélo : obligatoire à partir du 1er mai 2023
Il est possible d'obtenir une indemnité pour l'utilisation d'un vélo personnel ou d'un vélo d'entreprise. C'est le moyen idéal de récompenser et d'encourager les employés à se rendre plus souvent au bureau à vélo.
Christophe :
"À partir du 1er mai, tous les employés ont droit à une indemnité vélo de 0,27 euro par kilomètre. Cependant, toutes les commissions paritaires ont le droit de faire une exception à cette règle".
FAQ : questions fréquemment posées
Peut-on bénéficier d'une indemnité vélo si l'on dispose déjà d'une voiture de société ?
Oui, uniquement pour les kilomètres effectivement parcourus à vélo.
Est-il possible de combiner un crédit-bail vélo avec une voiture de société?
Oui, par exemple par le biais d'échanges de salaires.
Qu'advient-il du vélo de location si l'employé change d'emploi ?
C'est ce qu'on appelle la "résiliation anticipée du bail", dont les modalités sont définies dans la politique relative aux vélos.
Puis-je avoir un contrat de location de vélo avec un baremaloon ?
Oui, cela peut se faire par le biais d'un échange de salaires nets.
